Nutzfahrzeuge für Achsen PREMIUM
Das prüfen wir
- Elemente durch ICPDie Analyse gibt Aufschluss über Metallabrieb und übermäßigem Verschleiß, Additive und sonstigen Verunreinigungen. Die Abnahme von Additiv-Elementen kann zusammen mit anderen Prüfungen Auskunft über den Gebrauchtöl-Zustand geben.
- FT-IR SpektroskopieAus den Öl-Zustandswerten ziehen wir Rückschlüsse auf sinnvolle Öl-Wechselintervalle für weitere Anwendungen. Über den Oxidationswert wird der Zustand vom eingesetzten Öl ermittelt.
- PQ IndexDie Bestimmung der magnetischen Eisenelemente gibt eine Auskunft über das Verhältnis Verschleiß durch Abrasion / Korrosion.
- Viskosität 40°CDie Veränderung der Viskosität bei 40°C gibt Auskunft über die Vermischung mit anderen Ölen, Verunreinigung, Scherung von VI-Additiven, Öleindickung usw.
- Viskosität 100°CUm eine zufriedenstellende Schmierung zu erzielen, ist die richtige Auswahl der eingesetzten Öle und die ständige Kontrolle der Viskosität von Bedeutung.
- ViskositätsindexDer Viskositäts-Index ist Maßzahl für die Veränderung der Viskosität in Abhängigkeit von der Temperatur und wird aus den Viskositätswerten 40°C und 100°C ermittelt.
- Wassergehalt in % nach Karl FischerExakte Bestimmung des Wassergehaltes. Wasser im Öl ist die zweithäufigste Fehlerquelle und fördert Korrosion, Kavitation und Öloxidation.
- TBNDie Bestimmung der Gesamt-Basenzahl ist ein wichtiger Parameter für die Ölalterung zur Beurteilung der Ölwechsel-Intervalle.
Leistungsumfang
• 1 x Probengläser, Ultra Clean, nach ISO 5884
• Öl-Proben-Begleitschein
• Öl-Proben-Entnahme-Anweisung
• Voradressierter Versandaufkleber
• Auslaufsichere Druckverschluss-Beutel
• Analyse mit Laborbericht als PDF
ACHTUNG: Für eine saubere Ölabnahme empfehlen wir unsere Vakuumpumpe Art. Nr. 751700091 >> Hier klicken zum Bestellen
81,90 €
inkl. MwSt.
Nutzen der Analyse
1. Vermeidung von Achsschäden
Unerwartete Schäden können durch dieÖlanalyse rechtzeitig vor dem Ausfall erkannt werden.
2. Verlängerung der Lebensdauer der Achsen
Der Verschleiß kann durch die Handlungsempfehlung anhand der Ölanalyse gezielt reduziert werden.
3. Exakte Ist-Zustand-Bestimmung der Achsen
Eine genauere Wert-Ermittlung vom Fahrzeug ist durch die Ölanalyse möglich. Schwachstellen und anstehende Reparaturen werden aufgedeckt.
4. Optimierung der Ölparameter = weniger Verschleiß
Durch die Ölanalyse kann das optimale Achsöl für die Achse und den Einsatz bestimmt werden, höhere Leistung und weniger Verschleiß
5. Schadensanalyse
Die Ölanalyse ist mit das wichtigste Werkzeug für die Fehlersuche bei einem Getriebeschaden.
6. Die Premium-Analyse gibt ein noch genaueres Bild vom Zustand der Anlage und zeigt somit weitere Handlungsmöglichkeiten auf.