SPEZIAL-ANWENDUNGEN für Windenergieanlagen “PROFESSIONAL”
Das prüfen wir
Elemente durch ICP
Die Analyse gibt Aufschluss über Metallabrieb und übermäßigem Verschleiß, Additive und sonstigen Verunreinigungen. Die Abnahme von Additiv-Elementen kann zusammen mit anderen Prüfungen Auskunft über den Gebrauchtöl-Zustand geben.
FT-IR Spektroskopie
Aus den Öl-Zustandswerten ziehen wir Rückschlüsse auf sinnvolle Öl-Wechselintervalle für weitere Anwendungen. Bei den Motorölen werden Ruß, Oxidation, Nitration und Sulfation bestimmt, wobei bei den mineralischen Hydraulikölen, Getriebeölen und Achsen-Ölen nur die Oxidation gemessen wird.
Viskosität 100°C
Um eine zufriedenstellende Schmierung zu erzielen, ist die richtige Auswahl der eingesetzten Öle und die ständige Kontrolle der Viskosität von Bedeutung.
Wassernachweis
Wasser ist die zweithäufigste Fehlerquelle und fördert Korrosion, Kavitation und Öloxidation.
Gas-Chromatographie
Nachgewiesener Kraftstoff im Öl kann auf einen Fehler im System (z.B. falsch eingestellter Vergaser, defekte Einspritzdüse, verstopfter Luftfilter) hinweisen. Nachgewiesener Kühlerfrostschutz im Öl kann auf eine defekte Zylinderkopfdichtung, Kühler und Zylinder-Laufbuchsen hinweisen.
Leistungsumfang
• Probenentnahmegerät incl. Schlauch
• Öl-Proben-Begleitschein
• Öl-Proben-Entnahme-Anweisung
• Voradressierter Versandkarton
• Auslaufsicherer Druckverschluss-Beutel
• Analyse mit Laborbericht als PDF
1. Vermeidung von Maschinenausfällen
Unerwartete Stillstände können durch die Ölanalyse rechtzeitig vor dem Ausfall erkannt werden.
2. Geringere Wartungskosten
Die Ölanalyse hilft Ölwechselintervalle und Wartungsplanungen zu optimieren. Ihre Fahrzeuge funktionieren besser, leben länger und arbeiten dadurch wirtschaftlicher für Sie.
2. Verlängerung der Lebensdauer von Motor und dem Getriebe
Der Verschleiß kann durch die Handlungsempfehlung anhand der Ölanalyse gezielt reduziert werden.
4. Optimierung der Ölparameter = weniger Verbrauch und weniger Verschleiß
Durch die Ölanalyse kann das optimale Öl für den Motor und den Einsatz bestimmt werden.
5. Schadensanalyse
Die Ölanalyse ist mit das wichtigste Werkzeug für die Fehlersuche bei einem Motor- oder Getriebeschaden.